橡胶嵌丝道口板简介

道口板橡胶嵌丝道口板目前是世界上 的产品,属国内空白,取代原来的钢筋水泥铺面板,具有随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点。使用它可提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。

橡胶板铺设道口是一项新技术,具有使用寿命长、养护周期长、减震降噪等特点,节省了后期大量的维修劳力和成本。据了解,这一铁路道口工程是港湾大道通往烟台港保税仓库的必经之路。该道口宽9.9米,长6.5米,全部采用嵌丝橡胶道口铺面板,与烟台港内的3号铁路走行线钢轨无缝对接。该道口是保税仓库陆路运输的重要通道,汽车车流量较大,火车运输繁忙。普通的混凝土铺面板,无法适应重车频繁的碾压和冲击,极易造成行车隐患。橡胶板铺设道口的建成,大大提高了平交道口的技术稳定性和整体美观,对港口铁路建设具有里程碑意义。

1、编制具体施工方案报上级主管部门审批。  

2、按规定办理线路封锁计划,并到当地交警部门办理公路封锁(半封或全封)事宜。  

3、在施工前应对全体参加施工的人员进行施工交底和分工。明确责任范围和时间节点。  

4、拆除线路之前应将既有线路按设计要求拨正。曲线道口按设计的超高度起整轨面标高。在现场打好测量基准桩。  

5、线路封锁前应按铁路技规的规定在车站设备登记簿上登记,在施工现场设置防护。

6、基坑开挖要注意保护电缆,应在设备管理单位防护人员到场并明确电缆走向、埋深标高后方可开挖。道口板